UEA膨胀剂在城市轻轨中施工应用

UEA膨胀剂 施工中精心组织、严格管理，是大体积混凝土筏基抗裂的组织保证。总之，我们相信通过上述措施，可以有效防止混凝土的温差裂缝和塑性收缩裂纹，保证大体积钢筋混凝土筏基的工程质量。
1、UEA膨胀剂设计阶段
　　补偿收缩混凝土设计规范与普通钢筋混凝土设计规范基本相同，鉴于补偿收缩混凝土的限制膨胀要用钢筋和邻位约束才能产生预压应力，故补偿收缩混凝土最重要的技术指标是限制膨胀率。采取无缝设计时设计师应在图纸上注明砼强度等级、抗渗标号及限制膨胀率指标。一般普通部位砼水中养护14天限制膨胀率宜为0.015~0.025%之间，膨胀加强带及后浇加强带部位砼宜为0.025~0.035%之间。
　　另采取无缝设计时应在结构开口部和突出部位等一些关键部位上加强配筋。对于墙体与柱子相连的档土墙，易在离柱子1－2m处出现应力集中的纵向裂缝，宜插入1.5-2.0m水平附加筋，插入柱子中200－300mm，插入墙体中1200－1600mm，该处配筋提高10－15％。墙体受施工养护和外界温差影响较大易开裂，水平构造筋的间距宜小于150mm，配筋率宜在0.4-0.6％。由于墙体受底板或楼板的约束较大，混凝土胀缩不一致，宜在墙体中部设一道水平筋间距为80－100mm，高1000mm的“水平暗梁”。墙体混凝土的限制膨胀率设计宜大于0.025%.
　　设计师应根据具体工程的构造尺寸来选择膨胀加强带及后浇加强带合理的布置。膨胀加强带一般设在后浇带的位置上，根据构件厚度带宽为2～3m，在带的两侧用密孔铁丝网将带内混凝土与带外混凝土分开。膨胀加强带连续浇筑，后浇加强带在两侧浇完14天后回填。连续浇筑允许的结构最大长度，墙体不宜大于60米，板式结构不宜大于120 米。
　　在设计膨胀剂种类选用时应避免选用高碱高掺型及市场淘汰类产品，可参照当地市场使用情况选用成熟稳定产品（如高效改进UEA、HEA、SY-G等）。膨胀剂的合理掺量也直接影响限制膨胀率的指标，一般较好性能的膨胀剂在普通部位掺量为胶凝材料重量比的8%左右，膨胀加强带及后浇加强带为12%左右，具体掺量应以实验结果为准。设计师在图纸上可表明膨胀剂种类及掺量范围。
　　在设计阶段如设计师需要我公司可派技术人员参与膨胀带的划分、膨胀剂种类及掺量的选定等。
“超长钢筋混凝土无缝设计及施工方法”是中国建筑材料科学研究院90年代中期开发出的一项专利应用技术（专利号931171326），它是利用混凝土膨胀剂的膨胀性能，制作成微膨胀混凝土（也即补偿收缩混凝土），通过掺量的变化，调整膨胀性能，对整体混凝土结构不同部位的收缩进行补偿，即根据工程结构不同部位的收缩情况，采用膨胀加强带的方法将整体结构分成若干块，然后用具有不同膨胀性能的混凝土去填充，施工时可连续操作也可间歇施工，应用灵活方便，并加快了施工速度，确保工程的整体性，创造出可观的经济效益。
　　同时，无缝设计及施工这项技术得以成功圆满的实现也需要设计、施工、砼搅拌站、膨胀剂厂家等各相关单位的全力协调配合。我公司有一大批长期从事砼裂渗控制技术的专业人员，配合无缝设计及施工的工程数百个，从设计到施工各个环节均能给以详尽的技术指导与支持，现根据我们以往的应用经验及数据，特提出以下操作要点供各相关单位参考：